有經(jīng)驗(yàn)的人稱(chēng) 不要用“霧霾+揚(yáng)沙”否定工業(yè)化的成績(jī)

信息來(lái)源：http://m.chantry.cn/ 發(fā)布時(shí)間：2013/3/4 8:43:43 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 過(guò)濾器設(shè)備

這幾天北京的天空經(jīng)歷了戲劇性的演進(jìn)過(guò)程，早晨人們迎來(lái)霧霾嚴(yán)重的深灰色天空，接著春風(fēng)浩蕩，但帶來(lái)的卻是肆虐的沙塵。在這樣的天氣中，除了使用高效的愛(ài)美克空氣過(guò)濾器進(jìn)行污染治理之外，我們還應(yīng)該注意些什么?

進(jìn)入新世紀(jì)以后，曾有段時(shí)間西北、華北地區(qū)的揚(yáng)塵天氣接連不斷，這也引起了全社會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注，包括退耕還林、退耕還草、草原禁牧在內(nèi)的一系列措施相繼出臺(tái)。之后的幾年，西北、華北的沙塵天氣明顯減少，直至在近幾年華北地區(qū)甚至出現(xiàn)整個(gè)春天都沒(méi)有明顯揚(yáng)塵天氣的情況。單從這幾年的情況來(lái)看，人們很容易把生態(tài)治理和沙塵暴減少看成完全的因果關(guān)系，但如果把眼光放在更長(zhǎng)遠(yuǎn)的歷史中來(lái)分析，這種因果關(guān)系并不是一定存在。

半生致力于沙塵暴成因研究的中科院地理所研究員楊勤業(yè)先生2003年接受采訪時(shí)表示：“上世紀(jì)50年代到70年代，我國(guó)北方地區(qū)曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一個(gè)沙塵天氣的高發(fā)時(shí)段，在西北、華北很多地方沙塵彌漫導(dǎo)致對(duì)面看不到人影的情況經(jīng)常出現(xiàn)，只是到了80年代初至90年代后期沙塵明顯減少，直到近兩三年沙塵天氣才再次呈現(xiàn)上升趨勢(shì)�！�

在上世紀(jì)50年代至70年代，中國(guó)人為因素對(duì)植被的破壞程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于八九十年代。發(fā)表在《自然》雜志上的一項(xiàng)研究證明，目前這種類(lèi)型的沙塵暴從2200萬(wàn)年前就開(kāi)始了，黃土高原就是沙塵暴的杰作，太平洋島國(guó)上的土壤幾乎都來(lái)自于沙塵暴。沒(méi)有沙塵暴，就沒(méi)有東亞和太平洋上島嶼現(xiàn)在的地形、地貌。也就是說(shuō)，沙塵暴從本質(zhì)上是一種自然氣候現(xiàn)象，人類(lèi)的活動(dòng)只是在局部小范圍影響其強(qiáng)度或者頻率。內(nèi)蒙古草原和河北北部的植被恢復(fù)有利于減少北京天空沙塵的濃度和頻次，卻不可能從根本上控制它對(duì)我們生活的干擾。

相對(duì)而言，霧霾的產(chǎn)生和人類(lèi)生產(chǎn)生活相關(guān)度更高一些，但是那些完全忽略地形、氣候條件，用霧霾否定工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的看法也不科學(xué)。北京今年的霧霾天氣一下子增加這么多，而現(xiàn)實(shí)情況卻是汽車(chē)總量增加很少、擁堵并未加劇、城區(qū)使用天然氣比例好提高。所以霧霾天氣突然增加到底有多少氣候原因、到底有多少人為原因也需要用科學(xué)的態(tài)度和手段深入研究。

導(dǎo)致霧霾的主要原因是化石能源燃燒排放，在中國(guó)主要是煤和汽油的使用，中國(guó)人從農(nóng)耕生活方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代生活方式，能源排放不可能減少，而轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)和提高能源效率是一個(gè)艱巨的任務(wù)，除非在短時(shí)間內(nèi)完全改變能源結(jié)構(gòu)，否則不可能一蹴而就。

可以看出，污染的原因雖然大部分是認(rèn)為造成的，但是也不能因此而完全否認(rèn)在這其中工業(yè)化的進(jìn)步，因此我們現(xiàn)在需要做的就是認(rèn)清污染的現(xiàn)狀，選擇為適合的方法進(jìn)行治理。

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