據報道 歐盟空氣污染超標國家減少

信息來源：http://m.chantry.cn/ 發(fā)布時間：2013/3/26 8:50:05 點擊數： Tags: 過濾設備

由于經濟衰退降低了工業(yè)活力，加上歐盟引入了對硫化氣體排放的限制標準，違反歐盟空氣質量法的歐盟成員國數量有所減少。雖然目前的趨勢是積極的，但歐盟環(huán)境署的科學家們說歐盟各成員國的空氣質量，尤其是車輛密集的城市空氣質量還遠遠不如人意。接下來，就和我們的通風過濾網有經驗的人一起來看看實際的情況吧!

歐洲環(huán)境署本周一發(fā)布的初步數據顯示，2013年可能有八個歐盟成員國沒有達到歐盟污染氣體排放標準，比2012年的12個有所減少。這八個國家是奧地利、比利時、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、盧森堡和西班牙。汽車尾氣排放是這些國家空氣污染物超標的主要原因，本周歐盟議會還在繼續(xù)討論如何制定更嚴格的汽車尾氣排放標準，以幫助各國更好地達到空氣質量的要求，不遵守空氣質量法規(guī)的歐盟成員國或將遭到起訴。

歐盟表示，與世界衛(wèi)生組織提出的避免心血管和肺部等疾病的空氣質量標準相比，歐盟的標準已經是很寬松的了，現(xiàn)在歐盟正致力于制訂更嚴格的空氣質量標準，并預計將于今年晚些時候出臺，嚴格標準的主要目的是減少空氣中有損壽命的有毒化學物質。歐盟環(huán)境署收集數據是為了協(xié)助歐盟制定相關政策，2013年的數據是目前能得到的全的數據。

雖然目前的趨勢是積極的，但歐盟環(huán)境署的科學家們說，歐盟各成員國的空氣質量尤其是車輛密集的城市空氣質量還遠遠不如人意。如果歐盟經濟從衰退中恢復，將給空氣質量帶來進一步的負面影響。歐盟環(huán)境署空氣污染有經驗的人馬丁亞當斯告訴路透社說：“如果這些國家從衰退中恢復，我們不知道會在多大程度上影響整個歐洲污染氣體排放的上升�！�

在歐洲嚴重的空氣污染物是被稱作顆粒物的微細粒子，包括煤煙、氮氧化物和臭氧，公路交通帶來的污染物排放占據歐盟總氮氧化物排放量的40%，工業(yè)界的污染物排放也是主要來源之一。對此歐盟環(huán)境署解釋道，交通領域的減排量之所以低于預期，一部分是因為各國對交通的需求比預期高，另一部分則是因為現(xiàn)實交通工具的污染排放量大于實驗室的測試數據。

就在歐盟議會持續(xù)討論希望就轎車和貨車的新排放標準達成一致的時候，已經有研究揭露汽車制造商如何利用測試系統(tǒng)中的漏洞來規(guī)避相關標準。雖然交通污染排放總體上仍然是個大問題，但歐盟已經在減排方面取得了一些進步。自從2010年關于船運燃料的新政策實施以來，歐盟各港口船只排放的二氧化硫數量已經下降了60%。

在一系列的措施治理之下，我們可以看到歐盟空氣污染超標國家已經有了明顯的減少，這也是我們國內的治污工作中很值得借鑒的經驗，從不同的角度多方面治污是很有必要的!

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